金華市正籌建汽車及汽摩配國家級檢測中心
2012-05-03
由于沒有權威的新能源汽車及汽摩配產品檢測機構，金華市新能源汽車及汽摩配企業只好將產品送往深圳、上海、廣州等地檢測，金華市企業因此每年不得不擔負額外的外送費用。
2011年末，國務院辦公廳正式印發的《關于加快發展高技術服務業的指導意見》中明確將“檢驗檢測服務”列為國家重點發展的8個高技術服務業領域之一，這是“檢驗檢測服務”首次以一個產業整體被突出標示。《國務院關于進一步促進中小企業發展的若干意見》也要求加快中小企業公共服務基礎設施建設，重點支持在重點領域建設一批產品研發、檢驗檢測、技術推廣等公共服務平臺。
目前，全國汽摩配相關國家質檢中心共有21家，基本上分布在國內已經形成的汽車產業主要集聚區，如天津、上海、江蘇、吉林、重慶、湖北、浙江、河南等地。
金華市新能源汽車及汽摩配產業正處于快速發展期，在塊狀經濟向現代集群經濟轉型升級的關鍵時期，企業十分需要檢測力量的支撐，來提升產品質量。而當前，很多企業的檢測能力比較薄弱，檢測需求十分迫切，中小企業急需政府建設一個高水平的檢驗檢測公共技術服務平臺，以降低企業運行成本，實現“工業強市”和“浙中崛起”。
到2015年外送檢測
費用約為7500萬元
按相關測算，檢驗檢測需求與生產總值的比例為0.05%。也就是說，到2015年，當金華市汽車產業總規模由目前的600億元提高到1500億元時，相關企業每年外送檢測費用約為7500萬元。
目前，全市汽車整車及汽摩配生產企業近2000家，占全省的30%左右，行業總產值達600多億元，從業人員近20萬人，已涌現出青年集團、今飛集團、萬里揚集團、眾泰集團等一批龍頭企業。汽車產業的產值、銷售、利稅等主要指標在制造業中均占10%左右，已形成一個較為完整的產業板塊，成為金華市第三大產業，市區第一主導產業。
“輪轂產品很多，只需去市場看看，就能模仿出來。”永康一家輪轂生產企業相關人員說，這類產品構造簡單，如果依靠自己研發，根本不劃算，所以該企業并沒有將大量資金投入研發中。
記者了解到，由于大多數企業尚處于模仿階段，在創新體系的建設和運行、研發以及創新資金投入、人才開發等方面仍處于低水平。金華市大量汽摩配產品的設計和制造技術基本上是模仿，整車銷售規模與國內領先者相比差距很大。從零部件企業看，數量多、規模小，大部分產品主要供應非主流整車和部件企業及二三級汽配市場。以齒輪為例，金華市的齒輪生產企業大多是生產精度較低，為貨車及農用車配套的低端產品。
當前，影響和制約金華市汽車相關產業進一步快速發展與成長的主要問題在于自主技術創新能力與產業的快速發展需求嚴重不相適應。而企業進行自主技術創新，就需要不同于一般質量控制的先進檢測技術支持。
建立公共檢測平臺
是企業的迫切要求
記者在浙江萬里揚集團有限公司采訪時，該公司相關負責人十分熱心地讓記者參觀檢測室。該負責人自豪地說，企業建有專業的檢測室，公司技術中心是省級技術中心，配置了愛德華三坐標測量儀、美國MM3525齒輪檢測線和變速器性能試驗臺等高端檢測設備，檢測設備原值達500余萬元，能開展齒形齒向、金屬材料及性能試驗等。
即使是這樣的企業，在其700萬元的年檢測費用中外送費用就高達500萬元，主要是一汽等企業要求出具獨立的第三方檢測報告，并指定送重慶、襄樊、上海等國家質檢中心檢測。送樣到外地檢測而產生的交通、人力等費用也不是一個小數目。
武義一家生產工業鏈條的小型企業業主告訴記者，企業產品主要銷往國內汽配市場，沒有獨立的檢測室，每年產品外送檢測費用為0.6萬元，外送交通、人力等費用0.4萬元，主要送檢項目為金屬材料分析、鏈長精度和抗拉強度等。
因自身檢測條件和本地技術機構檢測能力所限，一些中小企業對金屬材料的金相分析、金屬涂鍍磨損等檢測及三坐標測量機的檢定，都需要到上海或江蘇去檢測或檢定;生產許可證、強制性產品認證企業需要將產品送到上海、重慶、廣州等地去型式試驗。因此，金華市企業希望金華能擁有一個被主流整車汽車廠認可的第三方檢測機構。
金華市正在籌建
國家級檢測中心
盡快建設一家國家級新能源汽車及汽摩配檢測中心，對金華市打造產業基地，發揮行業引領作用，促進金華市汽摩配產品加工技術創新和提高質量、保障交易，具有重要意義。《浙江省公共檢驗檢測能力建設“十二五”規劃》中也有重點建設和全面提升包括金華汽車和零部件在內的產業集群公共檢驗檢測能力的要求。
目前我省的檢測機構主要有國家電機及機械零部件質檢中心、浙江省新能源汽車零部件質檢中心、浙江電動車輛產品質檢中心、浙江省汽車摩托車配件產品質檢中心和浙江綠色動力電源質檢中心質量檢驗中心。其中，浙江省新能源汽車零部件質檢中心的母體是金華市質量技術監督檢測院。
為更深入了解產業發展現狀，發現產業轉型升級存在問題，提升產業發展水平，助推金華趕超發展，今年4月，市質監局組織人員抽取了300家企業(有效樣本為288個)，來摸底調查新能源汽車及汽摩配企業企業的檢測需求。調查顯示，有168家企業已建檢測室，檢測設備原值為44945萬元，平均每家企業投入檢測設備為268萬元。這些企業每年檢測費用為7823萬元，其中外送檢測費用達3128萬元，其中外送產生的交通、人力等費用達391萬元。
針對企業需求，金華市擬籌建的新能源汽車及汽摩配國家質檢中心主要建設內容為：新能源汽車及汽摩配專業實驗室建設、科研中試基地建設、標準與信息服務平臺建設。其中專業實驗室要具備汽車零配件、材料分析、精密測量等檢測能力，覆蓋原材料、零配件、成品等檢測項目。該國家質檢中心籌建完成后，將具備“國內領先、世界一流、國際互認”的能力水平。
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