“蛟龍”號猜想:首份工作或赴南海調查海底資源
2012-07-23
7月16日，搭載中國自主研發“蛟龍”號深潛器，順利完成中國載人潛水器7000米級海試任務的“向陽紅09”船抵達青島。本次7000米級海試的成功標志著“蛟龍”號歷時10年的研制和海試工作圓滿結束。
文·張旭東 羅沙 劉奕湛
“蛟龍”號載人潛水器結束7000米級海試任務后，隨母船“向陽紅09”船于16日返回青島。這標志著“蛟龍”號已完成研制與海試，即將轉入業務化應用。對于剛“畢業”的“蛟龍”，第一份工作會是什么？是否會有女潛航員駕馭“蛟龍”？“蛟龍”又是否會有“姊妹”？對“蛟龍”號未來的種種猜想，海試參試單位相關負責人進行了權威解答。
“蛟龍”首份工作或赴南海
中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室主任金建才說，“蛟龍”號載人潛水器業務化應用階段將主要用于深海科研和海底資源勘查，提高人類認識海底和利用海底資源的水平。“海底不僅擁有廣闊的空間，還有豐富的礦產等資源。載人潛水器是勘探開發資源的基礎，而且在生物多樣性和海洋環境評價方面具有不可替代的作用。”他說。
“但是‘蛟龍’號試驗母船‘向陽紅09’已有34年船齡，噪聲大、作業甲板高，工作條件和環境有限，而且潛器存放、維護和保養的國家深海基地還未動工建設，因此未來3年至4年宜進行試驗性應用。”金建才說。
中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室副主任、“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試現場總指揮劉峰介紹，明年“蛟龍”號的任務正在進行申報，計劃是進行南海進化史研究和調查，并分析南海海洋環境對我國的影響。“‘蛟龍’號最突出的特點是具有定點和精確作業的能力，這是無人潛水器所不能企及的。”他說。
“調查、評價海底礦產資源和試采過程中，載人潛水器也都將發揮不可代替的作用。”劉峰說，“此外，在地形調查中，載人潛水器也比多波束調查的數據精確很多。”
性別不是成為潛航員的阻礙
劉洋成為我國首位女航天員引發了人們對首位女潛航員的關注，女性是否可以成為潛航員？劉峰表示，潛航員首先是要心理素質過硬，其次是要有好的身體條件，性別不應該是成為潛航員的阻礙。
“潛航員最重要的是心理素質，在7000米級海試的時候，每次下潛作業長達10多個小時。他們長期待在狹窄的空間內，周圍一片漆黑，有幽閉癥肯定不行。如果遇到故障就慌張，操作出現失誤就可能有危險，這也肯定不行。”劉峰說。
劉峰表示，其實女性與男性相比，更為細心，而操作潛器就需要膽大心細，動作敏捷，女性在這方面挺有優勢。美國就有女潛航員，日本也正在培訓一名年輕的女潛航員。因此，女性只要心理素質和身體條件過硬，學習能力強，都可以報名參加第二批潛航員的選拔。
國家海洋局北海分局副局長、“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試臨時黨委書記劉心成說，由于“蛟龍”號內部空間十分狹小，而每次下潛長達10余個小時，如果一名女潛航員和兩位男潛航員下潛，他們在潛器內解手將是很大的問題。“當然，如果是三名女潛航員下潛就不會出現這樣的問題。”他說。
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