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香港機場管理局及機電工程署研發(fā)機場跑道燈測試儀

2014-04-29

  香港機場管理局及機電工程署共同設(shè)計及制造了一套跑道燈測試儀器,并成功取得設(shè)計專利,是亞太區(qū)首部用作固定電流調(diào)節(jié)器(CCR)的測試儀,可以節(jié)省20%測試時間,同時可減輕工作人員工作量及跑道占用時間。 
  香港國際機場兩條長3800米的跑道,合共裝有約11000盞跑道燈,以協(xié)助機師以目視方式操作飛機進行升降和行駛,而為確保燈具可符合國際民航組織的規(guī)定,跑道燈需經(jīng)由CCR供電,以控制固定電流量,確保供電穩(wěn)定、亮度一致。香港國際機場4個跑道設(shè)備房合共有約200臺CCR,幾乎每晚都要進行測試。
  機電署助理電氣督察陸婉明接受訪問時表示,CCR猶如跑道燈系統(tǒng)的心臟,每臺CCR會為特定范圍的跑道燈供電,為確保跑道燈系統(tǒng)正常運作,每臺新購入或檢查維修后的CCR均需測試,檢測輸出電流的精準度及穩(wěn)定性、故障檢測和負載檢測等。按照過往做法,測試CCR的輸出電流及故障檢測,會連接戶外的跑道燈系統(tǒng),進行實地檢測,但涉及占用跑道,亦會受天氣等環(huán)境影響,工作人員拆燈、裝燈的工作量非常大。
  為提升工作效率,機管局與機電署在2011年開始研發(fā)新的跑道燈測試儀器。參與研發(fā)的機管局飛行區(qū)機電工程維修助理經(jīng)理李柱文稱,設(shè)計概念利用燈泡、隔離變壓器、跑道燈電纜和結(jié)構(gòu)用料,組裝成測試儀器,仿真戶外的跑道燈系統(tǒng),例如儀器上的4排小燈泡就是機場上的跑道燈,將CCR連接測試儀器,輸出電流,可從流進小燈泡電纜、亮度變化等,測試CCR是否正常運作。

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